宫文彪，男，教授（二级），工学博士， 硕士/博士生导师。1989年毕业于吉林工学院金属材料及焊接专业，2007年吉林大学博士毕业，获材料加工工程博士学位，2007年10月至2013年12月在中车长春轨道客车股份有限公司从事“搅拌摩擦焊在铝合金车体制造上的应用开发”博士后研究工作。现在长春工业大学材料科学与工程学院任教。是吉林省高校科学技术专家委员会委员，中国机械工程学会焊接学会会员，吉林省焊接学会理事，吉林省焊接技术等级考评专家，是长春市政府特贴获得者、吉林省有突出贡献的中青年专家和吉林省拔尖创新人才。主要从事焊接与表面热喷涂改性的教学和科研工作。编制“铝合金弧焊推荐工艺（GB/T22086-2008）”和“铝及铝合金的弧焊接头缺欠－质量分级指南(GB/T22087-2008)”两项国家标准，填补了轨道客车铝合金车体制造质量控制的空白；获得专利5项，发表EI、SCI论文50余篇，获得吉林省科技进步一等奖1项（第1完成人），二等奖2项（第2、4完成人）。

研究成果“搅拌摩擦焊先进制造技术在轨道客车铝合金车体上的应用”于2011年开始推广应用于中车长春轨道客车股份公司、唐山机车车辆有限公司、吉林省泰浩轨道客车装备有限公司的动车、地铁等铝合金车体制造，包括复兴号动车组、京张高铁和深圳地铁7、9号线、武汉地铁2号线、厦门地铁3号线和重庆环线地铁等多个城市地铁项目的车体制造，极大地提升了车体制造水平，取得了巨大的经济和社会效益，具有行业引领示范作用，目前已成为轨道客车铝合金车体制造的主要技术。

研究成果“火电厂除灰系统耐磨材料及热喷涂工艺”应用到江苏太仓电厂、温州岗野阀门厂、沈阳北票电厂等除灰系统，部分取代了进口除灰阀门，为发电企业延长检修周期和阀门生产企业的技术进步作出了重要贡献。

团队名称：Welding and Surface Engineering Team

团队介绍：The Welding and surface engineering team now has ten teachers, including five professors and two senior experimenters. The main research directions of the team include: 1. Advanced joint technology of materials, including friction stir welding, laser welding, CMT welding, ultrasonic welding; 2. Welding intelligent control and mechatronics, mainly focusing on automatic welding seam tracking and automatic welding control; 3, the material surface modification, to use electrochemical method and thermal spraying technology on the material surface modification.